Pokud plamen zhasne z náhodných důvodů, elektromotorická síla generovaná termočlánkem zmizí nebo téměř zmizí. Sání solenoidového ventilu také zmizí nebo velmi zeslábne, kotva se uvolní působením pružiny, gumový blok instalovaný na její hlavě zablokuje plynový otvor v plynovém ventilu a plynový ventil se zavře.
Protože elektromotorická síla generovaná termočlánkem je relativně slabá (pouze několik milivoltů) a proud je relativně malý (pouze desítky miliampérů), je sání cívky bezpečnostního elektromagnetického ventilu omezené. Proto v okamžiku zapálení musí být hřídel plynového ventilu přitlačena, aby na armaturu působila vnější síla v axiálním směru, aby mohla být armatura absorbována.
Nová národní norma stanoví, že doba otevření bezpečnostního solenoidového ventilu je 15 s, ale obecně je ovládána výrobci do 3 až 5 s. Čas uvolnění bezpečnostního elektromagnetického ventilu je do 60 s podle národní normy, ale obecně je kontrolován výrobcem do 10 až 20 s.
Existuje také takzvané zapalovací zařízení „nulového druhého startu“, které využívá hlavně bezpečnostní elektromagnetický ventil se dvěma cívkami a nově přidaná cívka je připojena ke zpožďovacímu obvodu. Během zapalování generuje obvod zpoždění proud, který udržuje solenoidový ventil v zavřeném stavu několik sekund. Tímto způsobem, i když uživatel okamžitě uvolní ruku, plamen nezhasne. A obvykle se spoléhejte na jinou cívku pro bezpečnostní ochranu.
Velmi důležitá je také instalační poloha termočlánku, aby se plamen mohl během spalování dobře zapéct k hlavě termočlánku. Jinak termoelektrický EMF generovaný termočlánkem nestačí, sání cívky bezpečnostního elektromagnetického ventilu je příliš malé a kotva nemůže být absorbována. Vzdálenost mezi hlavou termočlánku a protipožárním krytem je obecně 3 ~ 4 mm.